Mécanicien réparateur / Mécanicienne réparatrice de véhicules anciens et historiques : se former, se reconvertir et financer

Le métier de Mécanicien réparateur / Mécanicienne réparatrice de véhicules anciens et historiques

Le Mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques réalise l'ensemble des opérations liées à l'entretien, la maintenance et la restauration des éléments mécaniques de tout type de véhicule ancien et historique. Diagnostique en faisant appel à une logique d'analyse sans l'apport d'outils numériques (pas de prise de diagnostic) Répare des équipements qui ne font pas appel à de l'échange standard de pièces Connait les équipements spécifiques aux anciennes générations de véhicules (en particulier carburation, premières générations d'injection) qui n'équipent plus les véhicules récents Connait la diversité des modèles et des différentes générations d'équipements et de process Possède une culture technique automobile et une capacité à réaliser une recherche documentaire

Accès au métier : Cet emploi est accessible avec un CAP et un CQP. Le CAP maintenance des véhicules option voitures particulières est un prérequis.

Compétences clés

• Documenter les étapes de démontage d'un véhicule ancien et historique
• Démonter un véhicule ancien et historique
• Définir la réparabilité d'un véhicule ancien et historique
• Réaliser le diagnostic sur le haut moteur et le bas moteur des véhicules anciens et historiques
• Réaliser les opérations d'entretien sur les systèmes de transmission des véhicules anciens et historiques
• Identifier les produits potentiellement dangereux
• Trier, évaluer et stocker les pièces mécaniques démontées des véhicules anciens et historiques
• Appliquer les règles et protocoles visant à limiter les effets de l'activité sur l'environnement
• Informer les clients sur les bonnes pratiques de maintenance de véhicule
• Contrôler et remplacer les éléments des systèmes de lubrification et de refroidissement des véhicules anciens et historiques
• Contrôler l'étanchéité du moteur thermique des véhicules anciens et historiques
• Réaliser la restauration des systèmes de carburation essence et d'allumage des véhicule anciens et historiques

Contexte de travail

Secteur & OPCO du métier

Ce métier s'exerce principalement dans le secteur « Commerce et reparation d'automobiles et de motocycles » (division NAF 45). Selon la convention collective de l'entreprise, l'OPCO de rattachement est généralement OPCO Mobilités ou OPCO 2i.

OPCO MobilitésOPCO 2i

Codes APE de ce secteur :

Conventions collectives du secteur :

Comment financer la formation selon votre situation

Se reconvertir vers Mécanicien réparateur / Mécanicienne réparatrice de véhicules anciens et historiques en 4 étapes

1. 1

   Valider votre projet vers le métier de Mécanicien réparateur / Mécanicienne réparatrice de véhicules anciens et historiques

   Vérifiez les prérequis et confirmez l'adéquation avec votre profil. Cet emploi est accessible avec un CAP et un CQP. Le CAP maintenance des véhicules option voitures particulières est un prérequis.

2. 2

   Choisir une formation certifiante (RNCP)

   Sélectionnez une certification reconnue adaptée à votre niveau de départ et à votre objectif.

3. 3

   Identifier votre financement selon votre situation

   CPF, OPCO si vous êtes salarié·e, France Travail / Région si vous êtes demandeur d'emploi, Projet de Transition Pro en reconversion (voir tableau ci-dessous).

4. 4

   Déposer la demande AVANT le début de la formation

   Constituez le dossier et déposez la demande de prise en charge avant le démarrage de la formation.

Évolutions & passerelles

Métiers vers lesquels évoluer ou se reconvertir depuis Mécanicien réparateur / Mécanicienne réparatrice de véhicules anciens et historiques (source ROME) :

Guides pour aller plus loin

Questions fréquentes