Métier — ROME I1617

    Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules : se former, se reconvertir et financer

    Missions, compétences, accès au métier et comment financer la formation selon votre situation (CPF, OPCO, France Travail, Transitions Pro).

    Profession réglementéeTransition écologique

    Code ROME

    I1617

    Secteur

    Activites d'architecture et d'ingenierie, activites de controle et analyses techniques

    OPCO probable

    OPCO 2i ou Atlas ou Uniformation

    Le métier de Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules

    Le Contrôleur technique de véhicules réalise les contrôles techniques des véhicules dans le respect des procédures et de la réglementation en vigueur pour garantir la sécurité et la conformité des véhicules. Identifie les points de contrôle, analyse leurs défaillances et juge leurs niveaux de criticité (défaillances mineures, majeures ou critiques en prenant en compte leurs conséquences sur la sécurité) Organise et gère l'intervention du contrôle technique ainsi que la relation client Édite, vérifie et valide le procès-verbal de contrôle précisant les défaillances constatées et les éventuelles contre-visites à effectuer Présente et commente le procès-verbal du contrôle au client Peut se spécialiser dans l'une des 3 catégories : véhicules légers (catégorie VL), poids-lourds (catégorie PL) ou moto (catégorie L)

    Accès au métier : La profession de contrôleur technique est règlementée. Elle exige l'obtention d'un agrément délivré par la Préfecture pour exercer. Pour être agréé, le candidat doit posséder une des qualifications prévues par l'Etat (Arrêté du 18 juin 1991 relatif à la mise en place et à l'organisation du contrôle technique des véhicules - Annexe IV) et justifier d'un certificat de qualification professionnelle (CQP) ou d'un titre professionnel de contrôleur technique de véhicules légers ou justifier d'un niveau de qualification et d'une formation relative au contrôle technique. Le contrôleur technique ne doit pas exercer d'activité de commerce et de réparation automobile.

    Contrôleur / Contrôleuse technique automobileContrôleur / Contrôleuse technique motoContrôleur / Contrôleuse technique poids lourds

    Compétences clés

    • Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule
    • Anticiper des dangers, problèmes ou besoins matériels et techniques
    • Contrôler les nuisances d'un véhicule pour s'assurer de la conformité technique du véhicule
    • Réaliser les visites complémentaires et les contre-visites, en lien avec la réglementation
    • Editer un procès-verbal de contrôle technique en respectant les process qualité et réglementaire
    • Respecter les procédures qualité relatives au contrôle technique de véhicules
    • Réaliser l'identification d'un véhicule pour s'assurer de la conformité administrative
    • Prendre en charge un client
    • Restituer le procès-verbal et transmettre les différents documents relatifs au contrôle technique
    • Agir rapidement en cas de défaillance critique
    • Intégrer l'éco-responsabilité dans toutes les dimensions de son activité
    • Développer ses compétences en nouvelles technologies automobiles

    Formations & diplômes pour devenir Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules

    Diplômes et certifications reconnus permettant d'accéder à ce métier (source ROME) :

    • CQP contrôleur technique P.L
    • Titre professionnel contrôleur technique de véhicules légers
    • CQP contrôleur technique V.L.
    • Permis de conduire catégorie B
    • Habilitation électrique B2XL Contrôleur Technique
    • Qualification pour les véhicules à réservoir gaz carburant

    Connaissances & domaines

    Produits, outils et matières

    Analyseur de gaz d'échappementCaractéristiques des défaillances des points de contrôle des véhicules, leurs niveaux de gravité et leurs conséquencesTypes de motorisation (énergies, homologations, particularités) et leurs systèmes de dépollutionEquilibreuse de roueAnalyseur de niveau sonoreEquipements de contrôle de géométrie (marbre, pont de mesure, ...)Matériel de levageAppareils de mesure et de réglage d'optique

    Domaines d'expertise

    Principes de fonctionnement d'un système de climatisationUtilisation de logiciels de diagnostic automobileTechnologies associées aux systèmes de freinageMise à jour des connaissances sur les véhicules électriquesPrincipe de fonctionnement du dispositif informatique portable (DIP)Mécanique automobilePrincipe de fonctionnement d'un système EOBDPrincipes de fonctionnement d'un moteur

    Normes et procédés

    Documents d'identification d'un véhiculeDocuments définissant les exigences applicables au logiciel de contrôleProcédures de mesure de pollution des véhiculesLecture de plans et de schémasNormes de sécurité pour ateliers mécaniquesRèglementation du contrôle technique de véhiculesCadre réglementaire environnementalRègles de sécurité des biens et des personnes

    Techniques professionnelles

    Technologies associées aux châssis et à la carrosserie des véhiculesTechnologies et homologations associées à l'éclairage, à l'AFS, la signalisation, aux dispositifs réfléchissants et aux équipements électriquesTechnologies et homologations associées à la visibilité (vitrage, rétroviseurs, désembuage, etc.) et aux autres matériels d'un véhiculeTechnologies associées à la direction d'un véhicule (crémaillères, boitiers, assistance électrique...)Technologie et éléments spécifiques aux véhicules électriques et hybridesTechnologies associées au système de liaison au solTechnologies et éléments spécifiques aux véhicules GPL/GNV

    Qualités & savoir-être

    Faire preuve de rigueur et de précisionFaire preuve de réactivitéOrganiser son travail selon les priorités et les objectifs

    Contexte de travail

    Clientèle de particuliersClientèle d'entreprisesSalarié secteur privé (CDI, CDD)En atelierPort d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditivesTravail en journéeTravail le samedi

    Secteur & OPCO du métier

    Ce métier s'exerce principalement dans le secteur « Activites d'architecture et d'ingenierie, activites de controle et analyses techniques » (division NAF 71). Selon la convention collective de l'entreprise, l'OPCO de rattachement est généralement OPCO 2i ou Atlas ou Uniformation.

    Secteurs d'activité :Automobile

    Codes APE de ce secteur :

    Conventions collectives du secteur :

    Comment financer la formation selon votre situation

    Tout public

    CPF — Mon Compte Formation

    Salarié·e

    OPCO de l'entreprise (plan de développement des compétences) / alternance

    Salarié·e en reconversion

    Projet de Transition Professionnelle (ex-CIF)

    Demandeur d'emploi

    France Travail (AIF) + Conseil régional

    Indépendant

    FAF de rattachement / CPF

    Employeur

    Financement direct + OPCO

    Se reconvertir vers Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules en 4 étapes

    1. 1

      Valider votre projet vers le métier de Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules

      Vérifiez les prérequis et confirmez l'adéquation avec votre profil. La profession de contrôleur technique est règlementée. Elle exige l'obtention d'un agrément délivré par la Préfecture pour exercer. Pour être agréé, le candidat doit posséder une des qualifications prévues par l'Etat (Arrêté du 18 juin 1991 relatif à la mise en place et à l'organisation du contrôle technique des véhicules - Annexe IV) et justifier d'un certificat de qualification professionnelle (CQP) ou d'un titre professionnel de contrôleur technique de véhicules légers ou justifier d'un niveau de qualification et d'une formation relative au contrôle technique. Le contrôleur technique ne doit pas exercer d'activité de commerce et de réparation automobile.

    2. 2

      Choisir une formation certifiante (RNCP)

      Sélectionnez une certification reconnue adaptée à votre niveau de départ et à votre objectif.

    3. 3

      Identifier votre financement selon votre situation

      CPF, OPCO si vous êtes salarié·e, France Travail / Région si vous êtes demandeur d'emploi, Projet de Transition Pro en reconversion (voir tableau ci-dessous).

    4. 4

      Déposer la demande AVANT le début de la formation

      Constituez le dossier et déposez la demande de prise en charge avant le démarrage de la formation.

    Sponsorisé

    Un projet de reconversion ?

    Faites le point sur vos droits à la formation et votre financement personnalisé.

    Lancer mon diagnostic

    Évolutions & passerelles

    Métiers vers lesquels évoluer ou se reconvertir depuis Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules (source ROME) :

    Guides pour aller plus loin

    Questions fréquentes

    Comment devenir Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules (formation, reconversion) ?
    La profession de contrôleur technique est règlementée. Elle exige l'obtention d'un agrément délivré par la Préfecture pour exercer. Pour être agréé, le candidat doit posséder une des qualifications prévues par l'Etat (Arrêté du 18 juin 1991 relatif à la mise en place et à l'organisation du contrôle technique des véhicules - Annexe IV) et justifier d'un certificat de qualification professionnelle (CQP) ou d'un titre professionnel de contrôleur technique de véhicules légers ou justifier d'un niveau de qualification et d'une formation relative au contrôle technique. Le contrôleur technique ne doit pas exercer d'activité de commerce et de réparation automobile. Le financement dépend de votre situation : CPF (tout public), OPCO si vous êtes salarié·e, France Travail / Conseil régional pour les demandeurs d'emploi, ou Projet de Transition Professionnelle en reconversion.
    Quel diplôme ou quelle formation pour devenir Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules ?
    Diplômes et certifications reconnus pour accéder au métier : CQP contrôleur technique P.L, Titre professionnel contrôleur technique de véhicules légers, CQP contrôleur technique V.L., Permis de conduire catégorie B, Habilitation électrique B2XL Contrôleur Technique.
    Quel OPCO finance la formation de Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules ?
    Ce métier relève principalement du secteur « Activites d'architecture et d'ingenierie, activites de controle et analyses techniques », dont l'OPCO de rattachement est généralement OPCO 2i ou Atlas ou Uniformation, selon la convention collective applicable à l'entreprise.
    Quelles compétences faut-il pour être Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules ?
    Principales compétences attendues : Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule ; Anticiper des dangers, problèmes ou besoins matériels et techniques ; Contrôler les nuisances d'un véhicule pour s'assurer de la conformité technique du véhicule ; Réaliser les visites complémentaires et les contre-visites, en lien avec la réglementation ; Editer un procès-verbal de contrôle technique en respectant les process qualité et réglementaire ; Respecter les procédures qualité relatives au contrôle technique de véhicules.
    Quelles qualités pour exercer le métier de Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules ?
    Savoir-être professionnels attendus : Faire preuve de rigueur et de précision, Faire preuve de réactivité, Organiser son travail selon les priorités et les objectifs.
    Le métier de Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules est-il réglementé ?
    Oui, Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules est une profession réglementée : l'accès est conditionné à l'obtention d'un diplôme ou titre requis par la réglementation.
    Vers quels métiers évoluer après Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules ?
    Évolutions et passerelles possibles : Agent technico-commercial / Agente technico-commerciale en location de véhicules, Vendeur / Vendeuse automobile, Technicien / Technicienne de laboratoire de contrôle en industrie pharmaceutique, Chargé / Chargée de validation-qualification en industrie pharmaceutique.
    Dans quel secteur travaille un Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules ?
    Ce métier s'exerce principalement dans : Automobile.
    Quel est le code ROME du métier de Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules ?
    Le code ROME de Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules est I1617.