Métier — ROME I1620

    Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention : se former, se reconvertir et financer

    Missions, compétences, accès au métier et comment financer la formation selon votre situation (CPF, OPCO, France Travail, Transitions Pro).

    Code ROME

    I1620

    Secteur

    Reparation et installation de machines et d'equipements

    OPCO probable

    OPCO 2i ou Atlas

    Le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention

    Le Mécanicien-réparateur / La Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention, s'occupe de la maintenance et de la performance des équipements industriels. Assure la maintenance préventive et corrective des engins de levage et de manutention Diagnostique les pannes et effectue les réparations nécessaires Contrôle le fonctionnement des équipements après intervention Conseille les utilisateurs sur l'entretien courant des engins Peut intervenir en urgence sur des pannes complexes Gère le stock de pièces détachées nécessaires aux réparations

    Accès au métier : Cet emploi est accessible avec un CAP Maintenance des véhicules (Option voitures particulières), un BEP Mécanique auto ou un Bac Professionnel Maintenance des équipements industriels.

    Agent / Agente de maintenance de matériels de manutentionMécanicien / Mécanicienne d'équipements et d'engins motorisés de manutention

    Compétences clés

    • Former les utilisateurs à l'opération sécurisée des engins de levage
    • Réaliser les essais de fonctionnement
    • Effectuer des ajustements mécaniques sur des engins de levage pour garantir leur efficacité
    • Régler les paramètres des machines de manutention pour optimiser leur fonctionnement
    • Installer des équipements optionnels ou complémentaires d'adaptation aux engins de chantier
    • Assurer la maintenance préventive des équipements de manutention
    • Contrôler la conformité d'un équipement, d'une machine, d'une installation
    • Réparer un équipement, une machine, une installation
    • Optimiser les procédures de sécurité pour l'utilisation des engins de levage
    • Effectuer les réglages sur les machines et équipements dans un objectif de performance énergétique et environnementale de l'équipement
    • Assembler les éléments d'un engin ou d'un matériel
    • Monter et installer les éléments ou sous-ensembles de l'équipement industriel

    Formations & diplômes pour devenir Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention

    Diplômes et certifications reconnus permettant d'accéder à ce métier (source ROME) :

    • Bac pro maintenance des matériels option B : matériels de construction et de manutention

    Connaissances & domaines

    Produits, outils et matières

    Utilisation d'outils de diagnosticMatériel de levage

    Domaines d'expertise

    Circuits hydrauliquesTechnologie des équipements électroniquesUtilisation de logiciels de diagnostic automobileConnexion électriqueGestion de Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO)Technologie des équipements électriquesCalibrage d'équipements de mesureMécanique de précision

    Normes et procédés

    Maintenance préventive et curative de deuxième niveauNormes qualitéRègles de sécuritéLecture de plans et de schémasNormes de sécuritéGestion de la maintenanceRéglage de machines industrielles

    Techniques professionnelles

    Assemblage de composants mécaniquesTechniques de soudureTechniques de polissage de métalRéparation de systèmes mécaniquesTechniques de coupe de métalInterprétation de manuels techniquesTechniques de peinture industrielle

    Qualités & savoir-être

    Faire preuve d'autonomieFaire preuve de rigueur et de précisionFaire preuve de réactivitéOrganiser son travail selon les priorités et les objectifs

    Contexte de travail

    Salarié secteur privé (CDI, CDD)En atelierManipulation d'un engin, équipement ou outil dangereuxPort d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditivesPort et manipulation de charges lourdes ou encombrantesTravail en journée

    Secteur & OPCO du métier

    Ce métier s'exerce principalement dans le secteur « Reparation et installation de machines et d'equipements » (division NAF 33). Selon la convention collective de l'entreprise, l'OPCO de rattachement est généralement OPCO 2i ou Atlas.

    Secteurs d'activité :IndustriesMaintenance, entretien et nettoyage
    OPCO 2iOPCO 2iAtlasAtlas

    Codes APE de ce secteur :

    3311ZRéparation d'ouvrages en métaux3312ZRéparation de machines et équipements mécaniques3313ZRéparation de matériels électroniques et optiques3314ZRéparation d'équipements électriques3315ZRéparation et maintenance navale3316ZRéparation et maintenance d'aéronefs et d'engins spatiaux

    Conventions collectives du secteur :

    3248Métallurgie1486Bureaux d'études techniques, cabinets d'ingénieurs-conseils et sociétés de conseils (SYNTEC)3236Industrie et des services nautiques

    Comment financer la formation selon votre situation

    Tout public

    CPF — Mon Compte Formation

    Salarié·e

    OPCO de l'entreprise (plan de développement des compétences) / alternance

    Salarié·e en reconversion

    Projet de Transition Professionnelle (ex-CIF)

    Demandeur d'emploi

    France Travail (AIF) + Conseil régional

    Indépendant

    FAF de rattachement / CPF

    Employeur

    Financement direct + OPCO

    Se reconvertir vers Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention en 4 étapes

    1. 1

      Valider votre projet vers le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention

      Vérifiez les prérequis et confirmez l'adéquation avec votre profil. Cet emploi est accessible avec un CAP Maintenance des véhicules (Option voitures particulières), un BEP Mécanique auto ou un Bac Professionnel Maintenance des équipements industriels.

    2. 2

      Choisir une formation certifiante (RNCP)

      Sélectionnez une certification reconnue adaptée à votre niveau de départ et à votre objectif.

    3. 3

      Identifier votre financement selon votre situation

      CPF, OPCO si vous êtes salarié·e, France Travail / Région si vous êtes demandeur d'emploi, Projet de Transition Pro en reconversion (voir tableau ci-dessous).

    4. 4

      Déposer la demande AVANT le début de la formation

      Constituez le dossier et déposez la demande de prise en charge avant le démarrage de la formation.

    Sponsorisé

    Un projet de reconversion ?

    Faites le point sur vos droits à la formation et votre financement personnalisé.

    Lancer mon diagnostic

    Évolutions & passerelles

    Métiers vers lesquels évoluer ou se reconvertir depuis Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention (source ROME) :

    I1610Responsable atelier carrosserieI1605Mécanicien / Mécanicienne en mécanique marine ou navaleI1301AscensoristeI1304Technicien / Technicienne de maintenance industrielleI1310Mécanicien / Mécanicienne de maintenance industrielleI1602Mécanicien / Mécanicienne avionI1603Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice en matériels agricolesK2111Formateur / FormatriceK1724Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés

    Guides pour aller plus loin

    Comparatif

    Meilleures certifications professionnelles 2026 : le comparatif

    Financement

    Se former gratuitement en 2026 : tous les dispositifs

    Guide pratique

    Reconversion professionnelle 2026 : guide complet, idées et aides

    Questions fréquentes

    Comment devenir Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention (formation, reconversion) ?
    Cet emploi est accessible avec un CAP Maintenance des véhicules (Option voitures particulières), un BEP Mécanique auto ou un Bac Professionnel Maintenance des équipements industriels. Le financement dépend de votre situation : CPF (tout public), OPCO si vous êtes salarié·e, France Travail / Conseil régional pour les demandeurs d'emploi, ou Projet de Transition Professionnelle en reconversion.
    Quel diplôme ou quelle formation pour devenir Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention ?
    Diplômes et certifications reconnus pour accéder au métier : Bac pro maintenance des matériels option B : matériels de construction et de manutention.
    Quel OPCO finance la formation de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention ?
    Ce métier relève principalement du secteur « Reparation et installation de machines et d'equipements », dont l'OPCO de rattachement est généralement OPCO 2i ou Atlas, selon la convention collective applicable à l'entreprise.
    Quelles compétences faut-il pour être Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention ?
    Principales compétences attendues : Former les utilisateurs à l'opération sécurisée des engins de levage ; Réaliser les essais de fonctionnement ; Effectuer des ajustements mécaniques sur des engins de levage pour garantir leur efficacité ; Régler les paramètres des machines de manutention pour optimiser leur fonctionnement ; Installer des équipements optionnels ou complémentaires d'adaptation aux engins de chantier ; Assurer la maintenance préventive des équipements de manutention.
    Quelles qualités pour exercer le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention ?
    Savoir-être professionnels attendus : Faire preuve d'autonomie, Faire preuve de rigueur et de précision, Faire preuve de réactivité, Organiser son travail selon les priorités et les objectifs.
    Le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention est-il réglementé ?
    Non, Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention n'est pas une profession réglementée au sens strict. Un diplôme ou une certification reste toutefois recommandé pour accéder au métier.
    Vers quels métiers évoluer après Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention ?
    Évolutions et passerelles possibles : Responsable atelier carrosserie, Mécanicien / Mécanicienne en mécanique marine ou navale, Ascensoriste, Technicien / Technicienne de maintenance industrielle.
    Dans quel secteur travaille un Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention ?
    Ce métier s'exerce principalement dans : Industries, Maintenance, entretien et nettoyage.
    Quel est le code ROME du métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention ?
    Le code ROME de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention est I1620.