Aiguilleur / Aiguilleure du rail : se former, se reconvertir et financer

Le métier de Aiguilleur / Aiguilleure du rail

L'aiguilleur du rail surveille et coordonne les mouvements des trains de voyageurs ou de marchandises (arrivée/départ, signaux, aiguillage, protection des voies) selon les règles de sécurité des biens et des personnes, les impératifs du trafic (horaire, vitesse, ...) et les aléas (panne, incident technique, retard, etc.). Peut organiser l'activité d'une ou plusieurs unités opérationnelles (gare, station, terminus) Peut coordonner la circulation des trains (régulation du trafic en Poste Central de Commandement -PCC-, etc.) d'une ou plusieurs lignes (métro, RER, etc.) Peut encadrer une équipe

Accès au métier : Ce métier est accessible avec un diplôme de niveau CAP/BEP à Bac (scientifique, technologique, professionnel) Les fonctions de technicien de circulation et les fonctions d'encadrement d'unités opérationnelles (chef de gare, chef de circulation) sont accessibles à partir d'un diplôme de niveau Bac +2 (BTS, DUT, L2)

Compétences clés

• Contrôler le fonctionnement d'un dispositif de sécurité
• Déployer et mettre en place les mesures palliatives en cas de situation perturbée (information voyageurs, transport de remplacement, sécurité du personnel, etc.)
• Vérifier la sécurisation des voies et des quais à l'arrivée/départ des trains (signalisation, montée/descente des voyageurs, ...) et lancer les ordres de départ en fonction de la planification
• Ajuster la signalisation et actionner les systèmes de manoeuvre d'aiguillage selon la destination des trains
• Concevoir la composition de trains (types et nombre de wagons) en fonction du flux de passagers et/ou du fret
• Réguler, superviser le trafic d'un réseau de transport
• Développer et fidéliser la relation client
• Relayer de l'information
• Respecter des règles, des consignes, normes et procédures opérationnelles
• Réagir face à l'imprévu et être force de proposition en cas de dysfonctionnement
• Animer, coordonner une équipe
• Transmettre une technique, un savoir-faire

Contexte de travail

Secteur & OPCO du métier

Ce métier s'exerce principalement dans le secteur « Transports terrestres et transport par conduites » (division NAF 49). Selon la convention collective de l'entreprise, l'OPCO de rattachement est généralement OPCO Mobilités ou AFDAS ou L'Opcommerce.

OPCO MobilitésAFDASL'Opcommerce

Codes APE de ce secteur :

Conventions collectives du secteur :

Comment financer la formation selon votre situation

Se reconvertir vers Aiguilleur / Aiguilleure du rail en 4 étapes

1. 1

   Valider votre projet vers le métier de Aiguilleur / Aiguilleure du rail

   Vérifiez les prérequis et confirmez l'adéquation avec votre profil. Ce métier est accessible avec un diplôme de niveau CAP/BEP à Bac (scientifique, technologique, professionnel) Les fonctions de technicien de circulation et les fonctions d'encadrement d'unités opérationnelles (chef de gare, chef de circulation) sont accessibles à partir d'un diplôme de niveau Bac +2 (BTS, DUT, L2)

2. 2

   Choisir une formation certifiante (RNCP)

   Sélectionnez une certification reconnue adaptée à votre niveau de départ et à votre objectif.

3. 3

   Identifier votre financement selon votre situation

   CPF, OPCO si vous êtes salarié·e, France Travail / Région si vous êtes demandeur d'emploi, Projet de Transition Pro en reconversion (voir tableau ci-dessous).

4. 4

   Déposer la demande AVANT le début de la formation

   Constituez le dossier et déposez la demande de prise en charge avant le démarrage de la formation.

Évolutions & passerelles

Métiers vers lesquels évoluer ou se reconvertir depuis Aiguilleur / Aiguilleure du rail (source ROME) :

Guides pour aller plus loin

Questions fréquentes