Métier — ROME N3101

    Officier / Officière de port : se former, se reconvertir et financer

    Missions, compétences, accès au métier et comment financer la formation selon votre situation (CPF, OPCO, France Travail, Transitions Pro).

    Transition écologiqueEmploi cadre

    Code ROME

    N3101

    Secteur

    Peche et aquaculture

    OPCO probable

    OCAPIAT ou OPCO EP

    Le métier de Officier / Officière de port

    L'Officier de port, un rôle clé pour la sécurité et l'efficacité des opérations portuaires. Supervise les opérations d'accostage et de départ des navires Coordonne les activités des différents services du port pour garantir une gestion fluide Assure la sécurité maritime en veillant au respect des réglementations en vigueur Gère les situations d'urgence et coordonne les interventions nécessaires Optimise l'utilisation des infrastructures portuaires pour accroître l'efficacité opérationnelle Maintient une communication efficace avec les capitaines de navire et les autres officiers de port

    Accès au métier : Cet emploi est accessible avec un Brevet de capitaine de de première classe de la navigation maritime. Une certification en gestion portuaire peut être un atout. Une attestation de formation à la sécurité des navires rouliers à passagers est également proposée mais n'est pas obligatoire.

    Capitaine de portCapitaine de remorqueurCapitaine de yachtCapitaine marine marchandeCommandant / Commandante de navireCommandant / Commandante de portCommandant / Commandante marineCommissaire de bord marineLieutenant / Lieutenante chef de quartLieutenant / Lieutenante de portLieutenant / Lieutenante marineOfficier / Officière de la marine marchande

    Compétences clés

    • Animer, coordonner une équipe
    • Superviser et coordonner les opérations de surveillance d'un site portuaire (protection incendie, plan d'urgence, ...) et élaborer des plans d'urgence d'intervention
    • Superviser la maintenance des équipements portuaires
    • Contrôler le fonctionnement d'un dispositif de sécurité
    • Planifier les opérations de maintenance des équipements
    • Analyser les performances opérationnelles du port
    • Organiser des opérations portuaires et de transports maritimes de marchandise
    • Organiser et planifier l'affectation des équipements portuaires ou maritimes (portiques, navires, ...)
    • Elaborer, suivre et piloter un budget
    • Contrôler l'application des réglementations maritimes en port
    • Piloter une activité
    • Communiquer et coopérer avec les autorités maritimes

    Contexte de travail

    Salarié secteur publicZone nationaleZone régionaleDéplacements professionnelsEn milieu maritimeEn zone portuaireTravail en astreinteTravail en horaires décalés

    Secteur & OPCO du métier

    Ce métier s'exerce principalement dans le secteur « Peche et aquaculture » (division NAF 03). Selon la convention collective de l'entreprise, l'OPCO de rattachement est généralement OCAPIAT ou OPCO EP.

    Codes APE de ce secteur :

    Conventions collectives du secteur :

    Comment financer la formation selon votre situation

    Tout public

    CPF — Mon Compte Formation

    Salarié·e

    OPCO de l'entreprise (plan de développement des compétences) / alternance

    Salarié·e en reconversion

    Projet de Transition Professionnelle (ex-CIF)

    Demandeur d'emploi

    France Travail (AIF) + Conseil régional

    Indépendant

    FAF de rattachement / CPF

    Employeur

    Financement direct + OPCO

    Se reconvertir vers Officier / Officière de port en 4 étapes

    1. 1

      Valider votre projet vers le métier de Officier / Officière de port

      Vérifiez les prérequis et confirmez l'adéquation avec votre profil. Cet emploi est accessible avec un Brevet de capitaine de de première classe de la navigation maritime. Une certification en gestion portuaire peut être un atout. Une attestation de formation à la sécurité des navires rouliers à passagers est également proposée mais n'est pas obligatoire.

    2. 2

      Choisir une formation certifiante (RNCP)

      Sélectionnez une certification reconnue adaptée à votre niveau de départ et à votre objectif.

    3. 3

      Identifier votre financement selon votre situation

      CPF, OPCO si vous êtes salarié·e, France Travail / Région si vous êtes demandeur d'emploi, Projet de Transition Pro en reconversion (voir tableau ci-dessous).

    4. 4

      Déposer la demande AVANT le début de la formation

      Constituez le dossier et déposez la demande de prise en charge avant le démarrage de la formation.

    Sponsorisé

    Un projet de reconversion ?

    Faites le point sur vos droits à la formation et votre financement personnalisé.

    Lancer mon diagnostic

    Évolutions & passerelles

    Métiers vers lesquels évoluer ou se reconvertir depuis Officier / Officière de port (source ROME) :

    Guides pour aller plus loin

    Questions fréquentes

    Comment se reconvertir dans le métier de Officier / Officière de port ?
    Suivre une formation certifiante (titre RNCP) puis mobiliser le financement adapté à votre situation : CPF, OPCO (salarié), France Travail/Région (demandeur d'emploi) ou Projet de Transition Professionnelle.
    Quel OPCO finance la formation à ce métier ?
    Ce métier relève principalement du secteur « Peche et aquaculture », dont l'OPCO de rattachement est généralement OCAPIAT ou OPCO EP, selon la convention collective applicable à l'entreprise.
    Quelles études pour devenir Officier / Officière de port ?
    Cet emploi est accessible avec un Brevet de capitaine de de première classe de la navigation maritime. Une certification en gestion portuaire peut être un atout. Une attestation de formation à la sécurité des navires rouliers à passagers est également proposée mais n'est pas obligatoire.
    Quel est le code ROME du métier de Officier / Officière de port ?
    Le code ROME est N3101.