Métier — ROME N1114

    Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention : se former, se reconvertir et financer

    Missions, compétences, accès au métier et comment financer la formation selon votre situation (CPF, OPCO, France Travail, Transitions Pro).

    Profession réglementée

    Code ROME

    N1114

    Secteur

    Transports terrestres et transport par conduites

    OPCO probable

    OPCO Mobilités ou AFDAS ou L'Opcommerce

    Le métier de Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention

    Le Conducteur d'engins lourds de manutention joue un rôle crucial dans les opérations de manutention et de logistique. Opère des engins lourds pour déplacer des charges importantes sur divers sites Veille au respect des normes de sécurité lors de la conduite et de la manutention des charges Effectue des vérifications régulières de l'état des engins pour garantir leur bon fonctionnement Coordonne avec les équipes au sol pour assurer une manutention efficace et sécurisée Peut participer à la maintenance de premier niveau des engins pour prévenir les pannes Assure la gestion des documents de transport et de manutention nécessaires

    Accès au métier : Pour devenir Conducteur d'engins lourds de manutention il est obligatoire d'obtenir un Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité (CACES) pour engins de chantier.

    Agent / Agente de man½uvre et de conduite d'engins lourds de manutention

    Compétences clés

    • Contrôler l'état de fonctionnement d'un engin
    • Sécuriser un équipement, un périmètre
    • Manipuler un engin de manutention ou de chantier
    • Réaliser les opérations de levage et de déplacement des charges selon les indications des équipes au sol
    • Maintenir un registre des opérations effectuées
    • Respecter les protocoles de sécurité en vigueur
    • Coordonner les mouvements avec les équipes au sol
    • Renseigner, mettre à jour une documentation technique
    • Assurer la propreté de la zone de travail
    • Réaliser la maintenance de premier niveau
    • Anticiper des dangers, problèmes ou besoins matériels et techniques
    • Anticiper un danger ou une contrainte

    Formations & diplômes pour devenir Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention

    Diplômes et certifications reconnus permettant d'accéder à ce métier (source ROME) :

    • Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie A engins compacts
    • Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie C3 engins de nivellement à déplacement alternatif
    • CQP conducteur d'équipements industriels
    • Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie B1 engins d'extraction à déplacement séquentiel
    • Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie E engins de transport
    • Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie C2 engins de réglage à déplacement alternatif
    • Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie B2 engins de sondage ou de forage à déplacement séquentiel
    • Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie G conduite hors production des engins
    • Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie D engins de compactage
    • CQP conducteur d'engins en carrière
    • Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie C1 engins de chargement à déplacement alternatif
    • CQP conducteur d'équipement industriel

    Connaissances & domaines

    Domaines d'expertise

    Procédures d'urgence et de premiers secoursMise à jour des connaissances en mécanique

    Normes et procédés

    Normes qualitéLecture de plans et de schémasCarnet de bord d'engin (registre d'entretien, interventions, dysfonctionnements)Droit des transportsPrincipe d'inertie des masses d'équilibrage des chargesSécurité des opérations de chargement et déchargement

    Techniques professionnelles

    Techniques de navigation GPS pour enginsUtilisation de logiciels de gestion de parc d'engins

    Qualités & savoir-être

    Avoir l'esprit d'équipeFaire preuve de rigueur et de précisionOrganiser son travail selon les priorités et les objectifs

    Contexte de travail

    Salarié secteur privé (CDI, CDD)Zone départementaleZone régionaleManipulation d'un engin, équipement ou outil dangereuxPort et manipulation de charges lourdes ou encombrantesTravail en mode projetTravail en journéeTravail les week-ends et jours fériés

    Secteur & OPCO du métier

    Ce métier s'exerce principalement dans le secteur « Transports terrestres et transport par conduites » (division NAF 49). Selon la convention collective de l'entreprise, l'OPCO de rattachement est généralement OPCO Mobilités ou AFDAS ou L'Opcommerce.

    Secteurs d'activité :Bâtiment et travaux publics (BTP)Logistique et transport

    Codes APE de ce secteur :

    Conventions collectives du secteur :

    Comment financer la formation selon votre situation

    Tout public

    CPF — Mon Compte Formation

    Salarié·e

    OPCO de l'entreprise (plan de développement des compétences) / alternance

    Salarié·e en reconversion

    Projet de Transition Professionnelle (ex-CIF)

    Demandeur d'emploi

    France Travail (AIF) + Conseil régional

    Indépendant

    FAF de rattachement / CPF

    Employeur

    Financement direct + OPCO

    Se reconvertir vers Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention en 4 étapes

    1. 1

      Valider votre projet vers le métier de Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention

      Vérifiez les prérequis et confirmez l'adéquation avec votre profil. Pour devenir Conducteur d'engins lourds de manutention il est obligatoire d'obtenir un Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité (CACES) pour engins de chantier.

    2. 2

      Choisir une formation certifiante (RNCP)

      Sélectionnez une certification reconnue adaptée à votre niveau de départ et à votre objectif.

    3. 3

      Identifier votre financement selon votre situation

      CPF, OPCO si vous êtes salarié·e, France Travail / Région si vous êtes demandeur d'emploi, Projet de Transition Pro en reconversion (voir tableau ci-dessous).

    4. 4

      Déposer la demande AVANT le début de la formation

      Constituez le dossier et déposez la demande de prise en charge avant le démarrage de la formation.

    Sponsorisé

    Un projet de reconversion ?

    Faites le point sur vos droits à la formation et votre financement personnalisé.

    Lancer mon diagnostic

    Évolutions & passerelles

    Métiers vers lesquels évoluer ou se reconvertir depuis Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention (source ROME) :

    Guides pour aller plus loin

    Questions fréquentes

    Comment devenir Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention (formation, reconversion) ?
    Pour devenir Conducteur d'engins lourds de manutention il est obligatoire d'obtenir un Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité (CACES) pour engins de chantier. Le financement dépend de votre situation : CPF (tout public), OPCO si vous êtes salarié·e, France Travail / Conseil régional pour les demandeurs d'emploi, ou Projet de Transition Professionnelle en reconversion.
    Quel diplôme ou quelle formation pour devenir Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention ?
    Diplômes et certifications reconnus pour accéder au métier : Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie A engins compacts, Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie C3 engins de nivellement à déplacement alternatif, CQP conducteur d'équipements industriels, Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie B1 engins d'extraction à déplacement séquentiel, Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie E engins de transport.
    Quel OPCO finance la formation de Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention ?
    Ce métier relève principalement du secteur « Transports terrestres et transport par conduites », dont l'OPCO de rattachement est généralement OPCO Mobilités ou AFDAS ou L'Opcommerce, selon la convention collective applicable à l'entreprise.
    Quelles compétences faut-il pour être Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention ?
    Principales compétences attendues : Contrôler l'état de fonctionnement d'un engin ; Sécuriser un équipement, un périmètre ; Manipuler un engin de manutention ou de chantier ; Réaliser les opérations de levage et de déplacement des charges selon les indications des équipes au sol ; Maintenir un registre des opérations effectuées ; Respecter les protocoles de sécurité en vigueur.
    Quelles qualités pour exercer le métier de Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention ?
    Savoir-être professionnels attendus : Avoir l'esprit d'équipe, Faire preuve de rigueur et de précision, Organiser son travail selon les priorités et les objectifs.
    Le métier de Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention est-il réglementé ?
    Oui, Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention est une profession réglementée : l'accès est conditionné à l'obtention d'un diplôme ou titre requis par la réglementation.
    Vers quels métiers évoluer après Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention ?
    Évolutions et passerelles possibles : Pontier / Pontière, Eclusier-barragiste / Eclusière-barragiste, Conducteur / Conductrice de pont roulant, Aiguilleur / Aiguilleure du rail.
    Dans quel secteur travaille un Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention ?
    Ce métier s'exerce principalement dans : Bâtiment et travaux publics (BTP), Logistique et transport.
    Quel est le code ROME du métier de Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention ?
    Le code ROME de Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention est N1114.