Métier — ROME N2203

    Agent / Agente de piste : se former, se reconvertir et financer

    Missions, compétences, accès au métier et comment financer la formation selon votre situation (CPF, OPCO, France Travail, Transitions Pro).

    Transition écologique

    Code ROME

    N2203

    Secteur

    Entreposage et services auxiliaires des transports

    OPCO probable

    OPCO Mobilités ou L'Opcommerce ou OPCO 2i

    Le métier de Agent / Agente de piste

    Réalise le chargement/déchargement (bagages, fret, ...), l'avitaillement (énergie, air, eau) et l'assistance au déplacement des aéronefs sur les aires de circulation (réception/départ avions), selon les règles de sécurité et de sûreté aéroportuaires et les impératifs de service (coût, délais, qualité). Peut manoeuvrer des engins particuliers (push, passerelles, véhicules légers, ...) sur les pistes d'aéroport. Peut animer une équipe de piste.

    Accès au métier : Ce métier est accessible sans diplôme ni expérience professionnelle. Un CAP/BEP ou des formations en transport aérien (assistant de piste, assistant avion, ...) peu(ven)t en faciliter l'accès. Un ou plusieurs Certificat(s) d'Aptitude à la Conduite en Sécurité -CACES- conditionné(s) par une aptitude médicale à renouveler périodiquement peu(ven)t être demandé(s). Des permis/habilitations spécifiques sont requis pour la circulation sur les pistes et le maniement de matériel ou d'équipements particuliers (rampe mobile, élévateur à fourche, ...). Un casier judiciaire exempt de toute mention contradictoire est obligatoire. La pratique de l'anglais (vocabulaire technique) est exigée pour le guidage des aéronefs sur les pistes.

    Agent / Agente de chargement fret aérien -handler-Agent / Agente de handlingAgent / Agente de piste aéroportuaireAgent / Agente de piste d'aéronautique ou de pont d'envol de l'arméeAgent / Agente de service avionAssistant / Assistante avionAssistant / Assistante de piste aéroportuaireBagagiste aéroportuaireChef / Cheffe d'équipe agents de piste aéroportuaireRamp handlerTractiste avion

    Compétences clés

    • Comprendre, interpréter des données et documents techniques
    • Préparer le matériel (balises, cales) et les équipements (rampe passagers, ...) en fonction du type de l'appareil et du chargement
    • Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule
    • Contrôler le fonctionnement d'un dispositif de sécurité
    • Vérifier la sécurisation des aires de roulement ou de stationnement des aéronefs
    • Charger, décharger, manutentionner des produits
    • Réaliser le tri des bagages, du fret et des sacs postaux en soute, sur piste ou en galerie, selon leur destination
    • Expliquer et faire respecter les règles et procédures
    • Animer, coordonner une équipe
    • Consigner les activités sur un registre
    • Interpréter la signalisation et le balisage aéroportuaire
    • Appliquer les principes du bio-nettoyage

    Formations & diplômes pour devenir Agent / Agente de piste

    Diplômes et certifications reconnus permettant d'accéder à ce métier (source ROME) :

    • Chariots frontaux en porte-à-faux (capacité nominale > 6 tonnes) (CACES R 489-4) - Depuis le 01/01/2020
    • Chariots porteurs (capacité de charge < ou = à 2 tonnes) (CACES R 489-2A) - Depuis le 01/01/2020
    • Gerbeurs à conducteur accompagnant (1,20 m < h < ou = à 2,50 m) (CACES R 485-1) - Depuis le 01/01/2020
    • Chariots élévateurs à mât rétractable (CACES R 389-5)
    • Gerbeurs à conducteur porté (hauteur de levée > 1.20 m) (CACES R 489-1B - Depuis le 01/01/2020
    • Transpalettes et préparateurs sans élévation du poste de conduite (h < ou = à 1,20 m) (CACES R 489-1A) - Depuis le 01/01/2020
    • Chariots élévateurs en porte-à-faux de capacité supérieure à 6000 kg (CACES R 389-4)
    • Chariots frontaux en porte-à-faux (capacité nominale < ou = à 6 tonnes) (CACES R 489-3) - Depuis le 01/01/2020
    • Chariots tracteurs (capacité de traction < ou = à 25 tonnes) (CACES R 489-2B) - Depuis le 01/01/2020
    • Transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commandes au sol (CACES R 389-1)
    • Gerbeurs à conducteur accompagnant (h > 2,50 m) (CACES R 485-2) - Depuis le 01/01/2020
    • Chariots à mât rétractable (CACES R 489-5) - Depuis le 01/01/2020

    Connaissances & domaines

    Produits, outils et matières

    Mise en place de signalisations de sécuritéCaractéristiques techniques des aéronefs

    Domaines d'expertise

    Gestes et postures de manutentionManutention aéroportuaireRadiocommunication aéronautiqueGestuelle de communication avec le personnel de piste

    Normes et procédés

    Terminologie aéronautique (IATA, alphabet aéronautique, ...)Procédures d'avitaillement carburantProcédures de vérification du chargementOrganisation et fonctionnement de site aéroportuaireAssistance au stationnement des aéronefs et au guidage du pilote (départ au casque)Codes et symbolesRègles de branchement/débranchement des équipementsRègles de circulation sur piste aéroportuaire

    Qualités & savoir-être

    Avoir l'esprit d'équipeEtre ouvert aux changementsFaire preuve de rigueur et de précision

    Contexte de travail

    En environnement bruyantEn extérieurPort d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditivesPort et manipulation de charges lourdes ou encombrantesTravail de nuitTravail en horaires décalésTravail les week-ends et jours fériésTravail par roulement

    Secteur & OPCO du métier

    Ce métier s'exerce principalement dans le secteur « Entreposage et services auxiliaires des transports » (division NAF 52). Selon la convention collective de l'entreprise, l'OPCO de rattachement est généralement OPCO Mobilités ou L'Opcommerce ou OPCO 2i.

    Secteurs d'activité :Logistique et transport

    Codes APE de ce secteur :

    Conventions collectives du secteur :

    Comment financer la formation selon votre situation

    Tout public

    CPF — Mon Compte Formation

    Salarié·e

    OPCO de l'entreprise (plan de développement des compétences) / alternance

    Salarié·e en reconversion

    Projet de Transition Professionnelle (ex-CIF)

    Demandeur d'emploi

    France Travail (AIF) + Conseil régional

    Indépendant

    FAF de rattachement / CPF

    Employeur

    Financement direct + OPCO

    Se reconvertir vers Agent / Agente de piste en 4 étapes

    1. 1

      Valider votre projet vers le métier de Agent / Agente de piste

      Vérifiez les prérequis et confirmez l'adéquation avec votre profil. Ce métier est accessible sans diplôme ni expérience professionnelle. Un CAP/BEP ou des formations en transport aérien (assistant de piste, assistant avion, ...) peu(ven)t en faciliter l'accès. Un ou plusieurs Certificat(s) d'Aptitude à la Conduite en Sécurité -CACES- conditionné(s) par une aptitude médicale à renouveler périodiquement peu(ven)t être demandé(s). Des permis/habilitations spécifiques sont requis pour la circulation sur les pistes et le maniement de matériel ou d'équipements particuliers (rampe mobile, élévateur à fourche, ...). Un casier judiciaire exempt de toute mention contradictoire est obligatoire. La pratique de l'anglais (vocabulaire technique) est exigée pour le guidage des aéronefs sur les pistes.

    2. 2

      Choisir une formation certifiante (RNCP)

      Sélectionnez une certification reconnue adaptée à votre niveau de départ et à votre objectif.

    3. 3

      Identifier votre financement selon votre situation

      CPF, OPCO si vous êtes salarié·e, France Travail / Région si vous êtes demandeur d'emploi, Projet de Transition Pro en reconversion (voir tableau ci-dessous).

    4. 4

      Déposer la demande AVANT le début de la formation

      Constituez le dossier et déposez la demande de prise en charge avant le démarrage de la formation.

    Sponsorisé

    Un projet de reconversion ?

    Faites le point sur vos droits à la formation et votre financement personnalisé.

    Lancer mon diagnostic

    Évolutions & passerelles

    Métiers vers lesquels évoluer ou se reconvertir depuis Agent / Agente de piste (source ROME) :

    Guides pour aller plus loin

    Questions fréquentes

    Comment devenir Agent / Agente de piste (formation, reconversion) ?
    Ce métier est accessible sans diplôme ni expérience professionnelle. Un CAP/BEP ou des formations en transport aérien (assistant de piste, assistant avion, ...) peu(ven)t en faciliter l'accès. Un ou plusieurs Certificat(s) d'Aptitude à la Conduite en Sécurité -CACES- conditionné(s) par une aptitude médicale à renouveler périodiquement peu(ven)t être demandé(s). Des permis/habilitations spécifiques sont requis pour la circulation sur les pistes et le maniement de matériel ou d'équipements particuliers (rampe mobile, élévateur à fourche, ...). Un casier judiciaire exempt de toute mention contradictoire est obligatoire. La pratique de l'anglais (vocabulaire technique) est exigée pour le guidage des aéronefs sur les pistes. Le financement dépend de votre situation : CPF (tout public), OPCO si vous êtes salarié·e, France Travail / Conseil régional pour les demandeurs d'emploi, ou Projet de Transition Professionnelle en reconversion.
    Quel diplôme ou quelle formation pour devenir Agent / Agente de piste ?
    Diplômes et certifications reconnus pour accéder au métier : Chariots frontaux en porte-à-faux (capacité nominale > 6 tonnes) (CACES R 489-4) - Depuis le 01/01/2020, Chariots porteurs (capacité de charge < ou = à 2 tonnes) (CACES R 489-2A) - Depuis le 01/01/2020, Gerbeurs à conducteur accompagnant (1,20 m < h < ou = à 2,50 m) (CACES R 485-1) - Depuis le 01/01/2020, Chariots élévateurs à mât rétractable (CACES R 389-5), Gerbeurs à conducteur porté (hauteur de levée > 1.20 m) (CACES R 489-1B - Depuis le 01/01/2020.
    Quel OPCO finance la formation de Agent / Agente de piste ?
    Ce métier relève principalement du secteur « Entreposage et services auxiliaires des transports », dont l'OPCO de rattachement est généralement OPCO Mobilités ou L'Opcommerce ou OPCO 2i, selon la convention collective applicable à l'entreprise.
    Quelles compétences faut-il pour être Agent / Agente de piste ?
    Principales compétences attendues : Comprendre, interpréter des données et documents techniques ; Préparer le matériel (balises, cales) et les équipements (rampe passagers, ...) en fonction du type de l'appareil et du chargement ; Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule ; Contrôler le fonctionnement d'un dispositif de sécurité ; Vérifier la sécurisation des aires de roulement ou de stationnement des aéronefs ; Charger, décharger, manutentionner des produits.
    Quelles qualités pour exercer le métier de Agent / Agente de piste ?
    Savoir-être professionnels attendus : Avoir l'esprit d'équipe, Etre ouvert aux changements, Faire preuve de rigueur et de précision.
    Le métier de Agent / Agente de piste est-il réglementé ?
    Non, Agent / Agente de piste n'est pas une profession réglementée au sens strict. Un diplôme ou une certification reste toutefois recommandé pour accéder au métier.
    Vers quels métiers évoluer après Agent / Agente de piste ?
    Évolutions et passerelles possibles : Affréteur / Affréteuse, Cariste, Préparateur / Préparatrice de commandes, Manutentionnaire.
    Dans quel secteur travaille un Agent / Agente de piste ?
    Ce métier s'exerce principalement dans : Logistique et transport.
    Quel est le code ROME du métier de Agent / Agente de piste ?
    Le code ROME de Agent / Agente de piste est N2203.