Métier — ROME K1722

    Conducteur / Conductrice d'autorité de l'armée : se former, se reconvertir et financer

    Missions, compétences, accès au métier et comment financer la formation selon votre situation (CPF, OPCO, France Travail, Transitions Pro).

    Profession réglementée

    Code ROME

    K1722

    Secteur

    Transports terrestres et transport par conduites

    OPCO probable

    OPCO Mobilités ou AFDAS ou L'Opcommerce

    Le métier de Conducteur / Conductrice d'autorité de l'armée

    Le Conducteur d'autorité de l'armée joue un rôle crucial dans le transport et la logistique au sein des forces armées. Assure le transport sécurisé des personnels et des matériels militaires Veille au respect des règles de sécurité et des procédures opérationnelles strictes Participe à la planification et à l'exécution des opérations logistiques Maintient les véhicules en état de fonctionnement optimal Peut être appelé à former d'autres conducteurs sur les pratiques de conduite sécuritaire Contribue à des missions de reconnaissance et de surveillance

    Accès au métier : Cet emploi est accessible aux titulaires d'un permis de conduire de catégorie B valide depuis au moins deux ans.

    Compétences clés

    • Gérer les communications en situation de crise
    • Déterminer un itinéraire en fonction des délais et des particularités du trafic
    • Transporter des passagers
    • Rédiger un rapport, un compte rendu d'activité
    • Appliquer un cadre juridique ou réglementaire
    • Contrôler l'application des directives opérationnelles
    • Assurer la liaison avec d'autres unités ou services
    • Coordonner l'activité d'une équipe
    • Analyser les retours d'expérience après missions
    • Réaliser l'entretien du matériel
    • Réaliser une opération de maintenance
    • Analyser les besoins en sécurité pour des opérations

    Formations & diplômes pour devenir Conducteur / Conductrice d'autorité de l'armée

    Diplômes et certifications reconnus permettant d'accéder à ce métier (source ROME) :

    • Logisticien en transport routier et marchandises dangereuses

    Connaissances & domaines

    Produits, outils et matières

    Maintenance préventive d'équipements militairesUtilisation de matériel de navigation

    Domaines d'expertise

    Procédures d'urgence et de premiers secoursCommunication inter-arméesMécanique automobileEntretien de véhicules

    Normes et procédés

    Droit international humanitaireDocuments de bord d'un véhiculeProtocoles de sécurité en convoiRègles de sécurité des biens et des personnes

    Techniques professionnelles

    Planification logistique militaireUtilisation d'équipements de communication tactiqueConduite tactique en opérations militaires

    Qualités & savoir-être

    Faire preuve de contrôle de soiFaire preuve de rigueur et de précisionOrganiser son travail selon les priorités et les objectifs

    Contexte de travail

    MilitaireZone européenneZone internationaleZone nationaleDéplacements professionnelsPort de tenue professionnelle ou d'uniformePort d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditivesTravail dans des environnements hostiles et dangereux

    Secteur & OPCO du métier

    Ce métier s'exerce principalement dans le secteur « Transports terrestres et transport par conduites » (division NAF 49). Selon la convention collective de l'entreprise, l'OPCO de rattachement est généralement OPCO Mobilités ou AFDAS ou L'Opcommerce.

    Secteurs d'activité :Logistique et transportService public, défense et sécurité

    Codes APE de ce secteur :

    Conventions collectives du secteur :

    Comment financer la formation selon votre situation

    Tout public

    CPF — Mon Compte Formation

    Salarié·e

    OPCO de l'entreprise (plan de développement des compétences) / alternance

    Salarié·e en reconversion

    Projet de Transition Professionnelle (ex-CIF)

    Demandeur d'emploi

    France Travail (AIF) + Conseil régional

    Indépendant

    FAF de rattachement / CPF

    Employeur

    Financement direct + OPCO

    Se reconvertir vers Conducteur / Conductrice d'autorité de l'armée en 4 étapes

    1. 1

      Valider votre projet vers le métier de Conducteur / Conductrice d'autorité de l'armée

      Vérifiez les prérequis et confirmez l'adéquation avec votre profil. Cet emploi est accessible aux titulaires d'un permis de conduire de catégorie B valide depuis au moins deux ans.

    2. 2

      Choisir une formation certifiante (RNCP)

      Sélectionnez une certification reconnue adaptée à votre niveau de départ et à votre objectif.

    3. 3

      Identifier votre financement selon votre situation

      CPF, OPCO si vous êtes salarié·e, France Travail / Région si vous êtes demandeur d'emploi, Projet de Transition Pro en reconversion (voir tableau ci-dessous).

    4. 4

      Déposer la demande AVANT le début de la formation

      Constituez le dossier et déposez la demande de prise en charge avant le démarrage de la formation.

    Sponsorisé

    Un projet de reconversion ?

    Faites le point sur vos droits à la formation et votre financement personnalisé.

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    Évolutions & passerelles

    Métiers vers lesquels évoluer ou se reconvertir depuis Conducteur / Conductrice d'autorité de l'armée (source ROME) :

    Guides pour aller plus loin

    Questions fréquentes

    Comment devenir Conducteur / Conductrice d'autorité de l'armée (formation, reconversion) ?
    Cet emploi est accessible aux titulaires d'un permis de conduire de catégorie B valide depuis au moins deux ans. Le financement dépend de votre situation : CPF (tout public), OPCO si vous êtes salarié·e, France Travail / Conseil régional pour les demandeurs d'emploi, ou Projet de Transition Professionnelle en reconversion.
    Quel diplôme ou quelle formation pour devenir Conducteur / Conductrice d'autorité de l'armée ?
    Diplômes et certifications reconnus pour accéder au métier : Logisticien en transport routier et marchandises dangereuses.
    Quel OPCO finance la formation de Conducteur / Conductrice d'autorité de l'armée ?
    Ce métier relève principalement du secteur « Transports terrestres et transport par conduites », dont l'OPCO de rattachement est généralement OPCO Mobilités ou AFDAS ou L'Opcommerce, selon la convention collective applicable à l'entreprise.
    Quelles compétences faut-il pour être Conducteur / Conductrice d'autorité de l'armée ?
    Principales compétences attendues : Gérer les communications en situation de crise ; Déterminer un itinéraire en fonction des délais et des particularités du trafic ; Transporter des passagers ; Rédiger un rapport, un compte rendu d'activité ; Appliquer un cadre juridique ou réglementaire ; Contrôler l'application des directives opérationnelles.
    Quelles qualités pour exercer le métier de Conducteur / Conductrice d'autorité de l'armée ?
    Savoir-être professionnels attendus : Faire preuve de contrôle de soi, Faire preuve de rigueur et de précision, Organiser son travail selon les priorités et les objectifs.
    Le métier de Conducteur / Conductrice d'autorité de l'armée est-il réglementé ?
    Oui, Conducteur / Conductrice d'autorité de l'armée est une profession réglementée : l'accès est conditionné à l'obtention d'un diplôme ou titre requis par la réglementation.
    Vers quels métiers évoluer après Conducteur / Conductrice d'autorité de l'armée ?
    Évolutions et passerelles possibles : Chauffeur / Chauffeuse VTC, Responsable sécurité de site, Conducteur / Conductrice de voiture radar à conduite externalisée, Conducteur / Conductrice de poids lourd.
    Dans quel secteur travaille un Conducteur / Conductrice d'autorité de l'armée ?
    Ce métier s'exerce principalement dans : Logistique et transport, Service public, défense et sécurité.
    Quel est le code ROME du métier de Conducteur / Conductrice d'autorité de l'armée ?
    Le code ROME de Conducteur / Conductrice d'autorité de l'armée est K1722.